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2013年1月

OIL飛ぶ、白煙が舞う、妻怒る!干した洗濯なぜか汚れる!

 少しづつではありますが前進後退を繰り返し、それでもエンジンはかけていた方が良いであろうと出来るだけその様にしている訳です。

流石に寒いのでオーバークールと言うのか掛かりが悪いですが・・・
一旦かかれば後は割と大丈夫。
なんてったって40年以上~50年位は止まってたエンジンだから・・・
少しばかり熱処理乾燥を利用して耐熱を塗りました、マフラーはステンレスカラーっぽいもの(メタル感覚)で行こうと思ってますが・・・
その前に財布がすってん空~・・・・crying
130126_143110 だんだん生き返ってきてる感が有ります、何かしらんがしっとりとして来てる気がします。
組み立て細部にあちこちガタは来てますがそれなりです。
タンクコックを閉めないと停車時にガソリンがシリンダーに落ちるのかOIL飛散がトンでもないですが、昔のS爺さまとかの記述を見るとやはり普通でもトンデモナイOILが飛散していた様な記録が有ります。


130126_141633 weep 煙で目が痛いです、汚れはこれはやはりガソリンだと思うので取り敢えず停車時はコックをちゃんと閉めておこうと思います、もちろんキャブなんかの確認は必要です、多分フロートが上がらずに(穴あきの補修がフロートを重たいものにしている可能性大・・・為にシリンダーに流れてしまう)+補修用にO
クションで落としてしまっといたフロートが出てこない・・・・

多分捨てられた・・・・妻に。

チェーンを嵌めてギヤを入れ ニュートラル上げて1足 下ろして2足 3足 4足 の前進4足ですが・・・どうもニュートラルと1足、後下げて2足の後の動きが良く分からん?
今3足だ!今トップだと言う感覚が悪い、走ってないからだけでなく、なんか柔らかすぎる感触 これは独特のパテント取ってるチェンジ機構のせいだろうか?

後輪はH車のCB125J型を利用したがどうもそのスプロケットギヤと言うのですか?小さい(32丁)のでもう少し外形の大きなものに変えたいと思ってます。

130126_152648 取り敢えずオークションでなんとか買ったのでタンク仮付けと
シート仮付け・・・と言っても殆ど大丈夫レベルだと思う。

保安部品と細部諸問題気になる点を克服するその日まで
カラーでの全体像は取っとく事にしました。

後はやれたらやりたい今年の目標がいっぱいです。




① 隣との境の塀(木)を完成させる。
② バルコニーの屋根を左右に張らせてビニールトタンの養生
③ バイク備品は関係ないくつろぎハウスの建設を予定、2/4で。
④ SLⅢ・R92・CD125・1966の整備等々。

 こんな私のこんなχ復活を果たしてQR・200Rは喜んで
くれるのでしょうか?

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  年刊 夢年寄り恋文綴りは今日更新です!

 

いや―前の記録を見たらすでに1年近くたってるぢゃないですか?coldsweats01

時が経つのはホントに早い!仕事や生活に追われてるとあー明日も仕事か~とか少しでもイヤイヤ気分が入ると兎に角長いものですが・・・・・

過ぎてしまうと・・どうしようもない事もあるもんね!

さてここ数年悩みぬいた揚句漸くこの馬鹿にも分かる部分が出てきまして壊れたIGNコイルを外付けにして残った発電コイルでの発電と汎用整流器との絡み~BATT充電。

スタイル的に現存し手に入るバイクのタンク中で最もその形状・大きさが本来のQRに近いと思われるHONDA・CD125(何年型かは?)Kではないのでその後。

前輪及び後輪の設定これらもハブ自体が前後其々半分しかない為に良い奴をチョイスしないといけませんでした。

もったいなくも前輪はCB72のアメリカ帰りばらしボロを手に入れ・・・
後輪はチョットハブが小さいけどやはりHONDA・CB125Jとかのものを
はたき落としを食らわせて取り付け。

こんな改造を果たしてQR200Rχは喜んでくれるのでしょうか?
(BGMは読む方がTVのりホーム番組のものを口ずさんで下さい)

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 最近気がついた、携帯電話機能の中のセピアモード撮影です。



ギアの入りが悪いと言うかなんかスムーズ過ぎて良くわかりません?1回蹴りあげて後踏みこみで4段有るはずですがなんか3足位しかない感触が有ります、実際は走行してないので良くわかりませんが。

油は飛び散りますが特に悪いではなく多分こんなものなんでしょう、今度エンジンをばらしてきれいに組みあげたらもう暫くは開けません。

それでこの車両もどうせなら赤色でぬろうと思ってます、こんな風にノートに絵を描いたりして遊んでます、金はかかりません。

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赤はソフト99でマツダ車のアンティークレッドを希望していますがイサムの赤にしなさい!とのご意見も受けたわっております。

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