出発！いざツーリング

　Ｋ御大の身振り手振りを交えてのコース説明の後、次々と愛機に乗り出発、坂道を駆け下り前後左右を気にしながら走るが何時も興奮したりする。

青白の程度の良いγ【400？500？】とすれ違ったが初めての事だった！

γのｗｗを所有してますが先ず道で遭ったのは過去に1度だけ、すれ違うなんてなかなかどうして、しかもワークスカラー程度良しと見た。

ゆっくり走ろう会の事は既に頭からぶっ飛んではいたがミラーを横目に後続を気にしだした頃からこね～なと思った。細い間道から街道に出る角で待とうと思いアクセルを緩めた瞬間！

エンジンが愚図りだし青くなりアクセルを開けた何とか停止はしなかったが今止ったらマズイと思い、その場はＫＥＮさんに任せて先導の後に続いて走りました。

なんとか休憩所まで走りきり原因を考えるが？？？電気である事は間違いがないが？？？

先に食事と言う会長の声もろくに聞こえず、後続組が来ないのも又気にかかる、この1時間位の間にシートを外してみてみれば翌日の苦労も無かったのだが考えている内に時間だけ過ぎた・・・

丁度その頃ツバサを駆る親父さまのアクシデント図（これは新潟からわざわざ鵜・滑稽さんが送ってくれたＣＤ画中の1枚です）。

　恐ろしい事に妖怪が写っています、ツバサ号に憑依しようとしているのでしょうか？

そうこうする内に回収車にツバサ号は回収されて休憩所に着きました。

着いた方たちと食事をして後さてエンジンがかかるか？

休憩中に復旧したＢＡＴＴはグリーンのニュウトラルランプは有り難いことでした。

Ｋ御大は早くも片付けてしまいます。

自然博物館見ればよかった！

エンジンをかけさてなんとかボッチ山へ向かいます。

Ｍ８５さんのジュノウに続きましたがこれが又走るの走らないの！

走るんですよ！

ここで又後続車がこないので山の入り口で待つと来ました、来ました。

入り口は解かるでしょうから大丈夫でしょう！後は登るだけですが人の心配こいてる場合ではありません。

ジュノウ2台に追いすがる様に登ります、後ろから来るヤマハに追いまくられますが中腹後ろを見ても見えなくなりました。

後で聞いたらアクセルワイヤーが切れたそうですが怖いよー！

故障したら俺どうやって帰ろう？

が兎に角山頂に着きました、神様有り難う僕に幸せをくれて！

　

ブリジストン３５０ＧＴＲ研磨屋さん仕様です。

天気は去年と同じく妖怪パワーで持ちこたえております。

俺もこうやって写真取れば良かった。

こちらはＭｒ：ＧＴＲさんの愛機。

しばらく景色を楽しんだ後に山を駆け下り宿舎に辿り着き【私は命辛々が付きます】談笑したりお湯に漬かったりしながら時間は過ぎ夜の宴会へと突入するのでした。

ずいぶん遅くなった頃に我々は帰宅致しますとＭ８５さんが言われたので雨の中特攻隊かと思いましたが後日ＨＰで無事帰宅を確認して安心致しました。

宴会では散々に酔っ払い辺りの皆様にご迷惑をお掛け致しました。

広く浅くサクサクとやるつもりの友の会への参加が3年も経つとズブズブ・ズブズブと狭く深く抜け出るに出れないトンでもない事へ発展するので御座いました。

そしてエンジン不調の事もすっかり忘れ酔い続けるバカにはやはりそれなりの試練が待っていたのです。

次回、朝から雨（帰りは去年も雨、カッパも持たず～Ｃｈｕｕ／Ｃｈｕｕとレイン）